株式は海外の方がいい
米国の株式の方が配当重視の為
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さて、継続は力になる。
このこと心に留めて頑張ってみよう
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久々の更新です！
今回も戯れ言を書きたいと思いますｗ
私事ではありますが、娘が生まれてもうすぐ1年になります。
休日に娘の育児と遊び中で、ブロック遊びに夢中になっていた小さい頃の自分を思い出しました。
私は、LEGOで毎日のように遊んでいました。
本当に大好きでした。
今日娘のためにブロック（LEGOではありませんが）を購入しました。
帰宅後、娘はブロックに興味があるようで熱心に遊んでくれていました。
私自身はLEGOを買おうとしましたが、はっと貯金するんだと思い立ち諦めました。
私が欲しかったのはコレ↓です。
何が私がほしかったかというと、自由に組みたれられるパーツが多いことです。
小さい頃から、取扱説明書を見て、一旦正規のモノを作り上げてから、自由に想像しながら組み立てることが好きだったからです。
小さい頃はよくロボットや飛行機らしきものをつくって友達と遊んでいたなー。
話はずれましたが、子育てに加わると、子供の頃をよく思い出します。
これからも、いろんなことに気づき楽しみながら娘の成長を見守って行きたいと思いました。
最近の宅配と宅配ドライバーの現状
やっと配達完了が１００を超えるようになりました。
違うエリアから荷物をもらったりして一週間前までは７０．８０個が最高だったのですが、現在は１００個になりました。
個人事業主になってから、１５０円（一個配達完了したらもらえる金額）の重たさに気づきました。１日１個の差が１か月で３０００円ぐらいの差になるからです。
最近は節約しているんで、コンビニでも５００円以上の買い物はしません。
今まで無駄遣いしていたことを日々実感しています。
ガソリン代もENEOSのガソリンカードを作ったので、１回入れることで５０円ほどの節約になっています。
宅配ドライバーは、個人事業主なので、お金の勉強が必要ですね。
節税も必要ですので、レシートやクレジットカードの明細は残して確定申告に残さないといけません。
いつかは税理士に相談もしないといけないです。
その前に、自分も税の勉強をしないといけません。
知識がないと税理士とコミュニケーションが取れず損してしますことがあるからです。
実際の宅配ドライバーは肉体労働なので、体力が必要です。
S急便やY運輸の社員さんはみんな体力がかなりあります。帰社が１０時近くなることもあります。
荷物も重いですし、それを台車などで運ばないといけないで、かなり体力勝負です。
社員さんのトラックがいけない細い路地や行きにくところに宅配ドライバーは行くことになります。
荷物が減ってくると、謎の爽快感があるのは、この仕事の不思議さです笑
あとはお客さんに「ありがとう」や「これどうぞ」など、お茶やパンなどをもらえます。
今日はここまでにします。
